物聯網時(shí)代開(kāi)啓，電(diàn)感仍是時(shí)代寵兒

الصنف:企業新聞
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وقت الإصدار:2022-07-15 16:14
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【摘要】從李克強總理(lǐ)2016年提出“互聯網+”開(kāi)始，我們發現“互聯網+傳統行(xíng)業”已經在潛移默化地改變着我們的社會(huì)和(hé)生(shēng)活。智慧城市，共享單車(chē)，共享充電(diàn)寶，近場(chǎng)交易……互聯網不再局限信息和(hé)通(tōng)訊，而是開(kāi)始進入一個(gè)由互聯網将萬物互相關聯的全新時(shí)代——物聯網時(shí)代已經逐漸開(kāi)啓。而我們發現，在物聯網時(shí)代，電(diàn)感将會(huì)有(yǒu)更大(dà)的應用空(kōng)間(jiān)。

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物聯網時(shí)代開(kāi)啓，電(diàn)感仍是時(shí)代寵兒

【摘要】從李克強總理(lǐ)2016年提出“互聯網+”開(kāi)始，我們發現“互聯網+傳統行(xíng)業”已經在潛移默化地改變着我們的社會(huì)和(hé)生(shēng)活。智慧城市，共享單車(chē)，共享充電(diàn)寶，近場(chǎng)交易……互聯網不再局限信息和(hé)通(tōng)訊，而是開(kāi)始進入一個(gè)由互聯網将萬物互相關聯的全新時(shí)代——物聯網時(shí)代已經逐漸開(kāi)啓。而我們發現，在物聯網時(shí)代，電(diàn)感将會(huì)有(yǒu)更大(dà)的應用空(kōng)間(jiān)。

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物聯網的關鍵部分

　　物聯網的關鍵部分籠統地可(kě)以劃分為(wèi)兩大(dà)塊，一個(gè)是以物聯網應用以及物聯網信息處理(lǐ)技(jì)術(shù)為(wèi)核心的軟件模塊，一個(gè)是以物聯網網絡設備及相關終端産品組成的硬件模塊。其中硬件模塊是支持軟件模塊運行(xíng)的基礎。而電(diàn)感器(qì)作(zuò)為(wèi)電(diàn)子産品中最為(wèi)基礎的元件，存在于各類的物聯網設備及終端産品當中，擔負着安全供電(diàn)，信号處理(lǐ)，電(diàn)路保護等各種重要工作(zuò)。而随着物聯網時(shí)代的開(kāi)啓，一場(chǎng)基于物聯網“軟件”和(hé)“硬件”的競争已經不可(kě)避免。

物聯網時(shí)代開(kāi)啓，技(jì)術(shù)标準成“三國”

　　物聯網時(shí)代開(kāi)啓也同樣帶來(lái)的新領域的争奪戰，而首先面臨的則是物聯網技(jì)術(shù)标準之争。低(dī)功耗廣域物聯網，又叫LPWAN，成為(wèi)物聯網技(jì)術(shù)标準之争的焦點，NB-IoT、eMTC、LoRa甚至是WiFi都想在LPWAN市場(chǎng)尚未大(dà)規模部署前成為(wèi)物聯網技(jì)術(shù)标準，從而确定在商用物聯網應用中的主導地位。目前，物聯網時(shí)代标準之争大(dà)緻處于“三國”時(shí)代，NB-IoT、eMTC、LoRa三大(dà)物聯網技(jì)術(shù)都各有(yǒu)支持者。

　　LoRa由于技(jì)術(shù)标準成熟更早，目前其技(jì)術(shù)聯盟成員已經有(yǒu)330多(duō)家(jiā)，并且美國、法國、德國、澳大(dà)利亞、印度等17個(gè)國家(jiā)的120多(duō)個(gè)城市公開(kāi)使用LoRa技(jì)術(shù)建立物聯網，荷蘭、瑞士、韓國則計(jì)劃全國部署基于LoRa技(jì)術(shù)的物聯網絡。

　　NB-IoT網絡在電(diàn)信運營商中獲得(de)廣泛支持，預計(jì)在3年後（2020年）電(diàn)信承載的物聯網将達30億，相比現在将有(yǒu)約7倍的增長。

　　eMTC獲得(de)AT&T、KPN、KDDI、NTT docomo、Orange、Telefonica、Telstra、TELUS和(hé)Verizon的支持，并且今年3月份已經由Verizon開(kāi)始了eMTC的全美通(tōng)用部署。

物聯網産品實現多(duō)模融合

　　物聯網技(jì)術(shù)标準無法統一，為(wèi)物聯網産品在全球的推廣制(zhì)造了不少(shǎo)的麻煩，從目前情況看，要實現物聯網産品的通(tōng)用，隻能走多(duō)模合一的道(dào)路。

　　摩拜單車(chē)聯合創始人(rén)兼CTO夏一平指出，摩拜單車(chē)未來(lái)将拓展至全球市場(chǎng)，但(dàn)全球運營商對于物聯網标準選擇的不同，讓摩拜單車(chē)的生(shēng)産、配貨産生(shēng)了不小(xiǎo)的挑戰。“如果摩拜單車(chē)芯片隻能支持單一物聯網标準，那(nà)麽未來(lái)摩拜單車(chē)将給歐洲、美洲、中國供不同的單車(chē)，這将讓摩拜單車(chē)生(shēng)産、制(zhì)造、發貨變得(de)更加複雜。”

　　電(diàn)信運營商同樣面臨着物聯網标準不統一。據愛(ài)立信預測，到2022年，将有(yǒu)約290億台聯網終端，其中約180億台物聯網終端。無處不在的蜂窩網絡，非常适合實現價格低(dī)廉的物聯網連接，物聯網設備通(tōng)過蜂窩網絡将讓城市變得(de)更為(wèi)智能。

　　無論是沃達豐、西班牙電(diàn)信、AT&T、Verizo等歐美運營商，還(hái)是國內(nèi)的三家(jiā)運營商都将IoT作(zuò)為(wèi)戰略布局的重點。但(dàn)面對物聯網複雜的應用場(chǎng)景，單純的NB-IoT或者eMTC将難以滿足需求，構建複合型精品網絡，攜手産業鏈推進多(duō)模終端成為(wèi)了運營商們的共同選擇。

　　作(zuò)為(wèi)一個(gè)十足的長尾市場(chǎng)，物聯網涉及網絡層、平台層、終端層、應用層以及周邊系統等環節。隻有(yǒu)多(duō)模産品，才能支持像摩拜單車(chē)這樣的物聯網平台開(kāi)發可(kě)在全球不同運營商網絡中運行(xíng)的物聯網産品;也隻有(yǒu)多(duō)模産品，才能實現産品覆蓋的最大(dà)化和(hé)規模化，用底層芯片的規模優勢來(lái)化解物聯網市場(chǎng)碎片化的難題。

物聯網時(shí)代電(diàn)感仍是時(shí)代龐兒

　　基于三大(dà)物聯網技(jì)術(shù)及WIFI的“互聯網+”開(kāi)啓了全新的物聯網時(shí)代。但(dàn)無論使用哪種技(jì)術(shù)，物聯網都離不開(kāi)最基礎的硬件支持。加入物聯網的産品當中，信号處理(lǐ)是其最為(wèi)核心的一個(gè)環節。而電(diàn)感則是實現信号過濾，放大(dà)，振蕩等功能必不可(kě)少(shǎo)的一種基礎元件。因此，物聯網産品同樣逃不開(kāi)電(diàn)感的底層支持。在物聯網時(shí)代開(kāi)啓之後，電(diàn)感仍将是時(shí)代龐兒，将會(huì)有(yǒu)更廣闊的應用空(kōng)間(jiān)。

　　增益實業有(yǒu)限公司是專業電(diàn)感供應商，公司的貼片電(diàn)感，插件電(diàn)感以及電(diàn)感線圈産品廣泛地應用于各種電(diàn)子産品當中，在一些(xiē)物聯網設備當中，增益電(diàn)感也在其電(diàn)源保護，視(shì)頻信号處理(lǐ)，音(yīn)頻信号處理(lǐ)等衆多(duō)功能中是不可(kě)替代的元件。物聯網時(shí)代開(kāi)啓，對于電(diàn)感廠家(jiā)的發展也是極為(wèi)有(yǒu)利的。

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